1.10.2010, A4 zwischen Friedewald und Bad Hersfeld

Es scheint nicht nur mir oft so, als würden bei bestimmten Automarken bestimmte Standards nicht mehr eingebaut. Ich rede nicht von Sitzheizungen und ähnlichem Weicheier-Schnickschnack…

Aber ich habe z.B. den ernsthaften Verdacht, dass seit geraumer Zeit in Mercedes, BMW und Audis keine Blinker mehr eingebaut werden.

Zum Glück kann man bei einigen dieser Autos mittlerweile an einem "Kurvenlicht" erkennen, dass Sie abbiegen. Soll das der Ersatz werden? Ich weiß es nicht.

Und wie ist das mit (zu) schnellen Autos? Sparen sich die Hersteller da den Gurt, weil ihre Kunden eh unbelehrbar sind? Oder deswegen, um die natürliche Auslese noch zu beschleunigen?

Ein 48-jähriger Thüringer war auf der A4 mit seiner Corvette ins Schleudern geraten. Das ist gar nicht so leicht, weil diese extrem tief liegenden Penisprothesen eigentlich wie ein Brett auf der Straße liegen. Doch er war zu schnell – bei nasser Straße.

Jedenfalls bretterte er in eine Leitplanke, dann zurück auf die Straße, wo sich der Wagen noch mehrmals drehte. Schließlich kam er quer zur Fahrbahn zum Stehen.

Seine Beifahrerin erlitt einen Schock. Er hingegen ist schon vorher durch die Heckscheibe ausgestiegen, da er leider nicht angeschnallt war.

Quelle:
Polizeibericht
DNews

8.4.2008, A4 nahe Kerpen

Der aus Belgien stammende Fahrer eines mit Schweinehälften beladenen Lastwagens hatte es wohl ziemlich eilig.

In der Nähe der Stadt Kerpen fuhr er auf der A4 mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit in eine Kurve.

Am Ende der Auffahrt zur A61 Richtung Koblenz geriet sein Laster in Schräglage und kippte schließlich um.

Der Wagen schleuderte noch zirka 100 Meter über die Fahrbahn und riss ein Stück Leitplanke mit

Die Kombination aus Kippen und hoher Geschwindigkeit führte in diesem Fal zu so schweren Verletzungen, dass der Fahrer noch an der Unfallstelle sein Leben ließ.

Dabei waren die Verletzungen sogar so schwer, dass nicht einmal seine Identität zweifelsfrei geklärt werden konnte.

560 halbe Schweine mussten erst umgeladen werden, bevor der Unfallwagen abgeschleppt werden konnte.

Quellen:
Polizeibericht
Ad Hoc News
Kölner Stadt Anzeiger

30.3.2008, A4 bei Gummersbach

Was war da los?

Aus völlig ungeklärten Gründen wendete ein Fahrer in Höhe der Anschlussstelle Reichshof / Eckenhagen seinen Wagen, um die A4 nun in die andere Richtung zu befahren. Bis dahin war er friedlich und unauffällig Richtung Köln gefahren.

Dabei stieß er zuerst frontal mit einem Lastwagen und direkt darauf mit vier weiteren PKW zusammen. Dadurch wurde er aus dem Wagen geschleudert und schwer verletzt.

Diesen Verletzungen erlag er später im Krankenhaus.

Quelle:
Polizeipresse

21.3.2008

Es ist nicht wirklich spektakulär, aber saudumm und leider immer weider vorkommend, dass Menschen sterben, weil Sie sich nicht angeschnallt haben.

Im Falle der aktuellen Opfer kann man auch nicht mehr unbedingt von einer Löschung aus dem Genpool sprechen. Immerhin waren Sie fast 60 – also eigentlich alt genug, um zu wissen, dass man nicht ohne Sicherheitsgurt fahren sollte.

Auf der A4, zwischen Friewald und Bad Hersfeld fuhr der 57-jährige Mann auf regennasser Straße wohl deutlich zu schnell. Er raste mit seinem Wagen über die Leitplanke, das Auto überschlug sich und beide Insassen wurden aus dem Wagen geschleudert.

Er starb noch an der Unfallstelle. Seine Gattin überlebte ihn ein paar Stunden und verschied im Krankenhaus.

Fazit: Keine echten Anwärter auf den Darwinpreis, aber dumm genug gestorben, um nominiert zu sein. Einfach ärgerlich!

Quelle:
Oberhessische Presse